Michelin investit deux milliards de dollars dans les pays émergents

© DR

DOCUMENTS  Michelin veut rattraper son retard, se rapprocher des marchés en forte croissance et des centres de production automobile.

Michelin va investir 2 milliards de dollars au Brésil, en Inde et en Chine, selon le quotidien Les Echos. L'objectif principal: augmenter ses capacités de production pour pouvoir répondre à la demande locale.

Au Brésil, 400 millions serviront à agrandir les deux usines Michelin existantes. En Chine et en Inde, les pneus poids-lourds seront la priorité. Deux usines y sont en construction, pour un coût de 800 millions de dollars chacune.

Michelin a pris du retard dans les BRIC (Brésil, Russie, Inde, Chine), là où le marché de l'automobile connaît une croissance forte. Pirelli et Bridgestone exploitent déjà six usines chacun sur le continent sud-américain, contre deux pour Michelin (pour les pneus tourisme). Au Brésil, les ventes de véhicules particuliers devraient progresser de 50% d'ici à 2015 (selon JD Power).

Un marché en déplacement

Le rapport d'activité 2009 du groupe Michelin annonçait déjà cette stratégie: "investir sur les marchés en croissance". Ce choix s'appuie sur une évolution très forte.

"En Europe, en Amérique du Nord, au Japon, les ventes de voitures ont globalement baissé de près de 15 % en 2009. Mais elles ont crû de 9 % au Brésil, de 20 % en Inde et même de près de 50 % en Chine."

"Pour le PwC Automotive Institute, plus de 50 % de la production automobile mondiale sera réalisée dans les pays à forte croissance en 2014." Une donnée très importante pour Michelin, qui cherche à augmenter ses parts de marché en "première monte", c'est-à-dire dans l'équipement de véhicules neufs. Et donc à produire ses pneus au plus proche des lieux de production d'automobile.

Rapport d Activite et de Developpement Durable 2009 Michelin france