Martine Aubry défend l’industrie chez Renault Sandouville

© Pascal Guittet - L'Usine Nouvelle

La candidate socialiste aux primaires de son parti pour la candidature à l’Elysée en 2012 était en campagne aujourd’hui à l’usine Renault de Sandouville en Seine-Maritime. Martine Aubry a ainsi principalement abordé l’un de ses thèmes phares, la ré-industrialisation du pays et l’emploi. Justement dans une usine en mutation.

Le site de Renault Sandouville rouvrait après deux mois de fermeture, nécessaires à l’adaptation de la production sur une seule chaîne en monoflux de deux véhicules, les modèles Laguna et Espace. Ces derniers modèles restent les seules productions de l’usine normande, qui comptent 2 500 salariés, historiquement spécialisée dans le haut de gamme de la marque au losange. Ceci en attendant la mise en fabrication prévue en 2013 de l’utilitaire Trafic de la marque.

Dans ce contexte, la candidate, qui honorait là une promesse faite aux salariés lors d’une précédente visite en octobre 2008, a rappelé son fort attachement à l’industrie, condition sine qua non d’un pays économiquement fort. Une des priorités de son programme en matière d’emplois passe d’ailleurs par "la ré-industrialisation de la France" puisque "le gouvernement actuel a abandonné l’industrie", a-t-elle rappelé.

Concernant Renault, la candidate a précisé que l’Etat étant actionnaire à 15 % de l’entreprise, elle s’opposera, si elle est élue, à toute délocalisation.

Martine Aubry a par ailleurs indiqué qu’elle souscrivait pleinement aux propositions industrielles de la CGT concernant le site de Sandouville, qui a perdu près de 1 500 emplois ces dernières années. Le syndicat y réclame de longue date l’implantation d’une activité de déconstruction. Mais la candidate va plus loin en préconisant en aval de la déconstruction, à laquelle d’autres grands groupes, tel la SNCF, pourraient être associés, une activité de reconstruction dans le cadre du développement d’une économie verte.