Marché automobile, l'exception allemande : +22% en février !

Les ventes de voitures neuves ont grimpé de 22% sur un an en février, selon les chiffres de la fédération automobile VDA. Le meilleur mois de février depuis dix ans. Tout ça grâce à la prime à la casse, qui en Allemagne s'élève à 2.500 euros pour toute mise au rebut d'un véhicule de plus de neuf ans contre l'achat d'une voiture neuve ou de moins d'un an. Un dispositif plus avantageux qu'en France, où la prime se limite à 1.000 euros pour l'abandon d'un véhicule de plus de dix ans en échange de l'achat d'une voiture neuve uniquement. Si elle a réussi à contenir la chute du marché depuis son instauration (-7,9% en janvier, contre -15,8% en décembre) en France, la prime n'est pas parvenue à la retourner.

En dehors du marché domestique soutenu par la prime à la casse, les constructeurs allemands sont à la peine comme tout le monde. Les exportations ont reculé de 51% sur un an en février. La baisse de production sur la période, de 47%, illustre bien le fait que les seules ventes en Allemagne sont loin d'amortir la crise internationale.

Crise qui se manifeste, ailleurs en Europe, par des chiffres sans appel au mois de février : -31,3% en Suède, -48,8% en Espagne, -24,5% en Italie, -17,9% en Belgique, -13,1% en France.

R.K.

Dossier : Automobile, le crash