Dans la lignée des deux mois précédents, les ventes de voitures particulières neuves en France poursuivent leur progression en avril. Selon le comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA), les immatriculations atteignent 198 618 unités, en hausse de 4,6 % par rapport à avril 2007 (à nombre comparable de jours ouvrables), grâce notamment aux nouveaux modèles et au bonus écologique*. Le marché français augmentait de 5,8 % en février et de 9,5 % en mars par rapport à 2007.

Alors que, de nouveau, la part de marché des marques françaises recule à 51,7 % (contre 53,8 % en mars), PSA progresse de 18,7 % (+ 13,8 % pour Peugeot, avec 33 526 ventes, et + 25.5 % pour Citroën, avec 27 193 ventes) par rapport à avril 2007, après une chute de 8,8 % le mois précédent. Entraîné par la forte croissance de Dacia (+ 51,9 %), Renault gagne 7,7 % (45 525 ventes), contre + 13 % en mars. De leur côté, les immatriculations des constructeurs étrangers augmentent de 17,6 %. Nissan (+ 61,7 %), Fiat (+ 49,8 %) et BMW (+ 47,5 %) signent les plus belles progressions.

Sur les quatre premiers mois de 2008, les ventes de voitures particulières neuves gagnent 3,5 % par rapport à 2007 (à nombre comparable de jours ouvrables), avec 724 739 immatriculations.

Matthieu Maury

* valable pour les voitures particulières neuves dont les émissions de CO2 sont inférieures à 130 grammes par kilomètre. Le malus se déclenche pour les véhicules neufs émettant plus de 160 g CO2/km.