Les entreprises mécaniciennes plus vertes que jamais

La Fédération des industries mécaniques croit dans le développement des procédés et des produits écologiques. A condition que les pouvoirs publics apportent leur aide.

Le respect de l’environnement est un objectif prioritaire pour les entreprises mécaniques. La preuve : le document  « Mécanique + Environnement = une équation durable », rédigé par l’ensemble de la profession. « La mécanique est au cœur de l’industrie et par conséquent, des enjeux environnementaux », constate Jérôme Frantz, président de la FIM (Fédération des Industries Mécaniques). Exemples à l’appui. Sans roulement, pas d’éolienne. Sans turbine pas d’hydraulique, de nucléaire ou de production d’électricité tirée de la biomasse. Sans technologies propres, pas d'amélioration de notre environnement… Trois grands axes y sont plus particulièrement développés dans ce livre. Premièrement, la réduction de la consommation d’eau et d’énergie. Mais aussi la réduction des émissions polluantes et le développement des énergies renouvelables. Les industries mécaniques accordent une part toujours plus importante de leur budget R&D, qui pèse 6 ou 7% de leur chiffre d’affaires, à la performance environnementale. Moyennant quoi, elles ont développé avant les autres, des méthodes d’écoconception de leurs produits. Ces entreprises ont travaillé sur des procédés plus propres, étudié comment réduire leur propre impact sur l’environnement, optimisé leurs procédés de fabrication, innové dans des produits moins énergivores… Illustration avec quelques exemples, choisis dans le document de la FIM. Le roulement silencieux pour les éoliennes conçu par SKF qui diminue la pollution sonore de ces installations. Ou sa manette des gaz pour les jettes d’affaires qui permet d’économiser un million de litres de carburants pendant la durée de vie de l’avion. Clextral, le spécialiste de l’extrusion bivis pour l’agroalimentaire et la papeterie, ne cesse d’innover. Sa technologie, utilisée pour la création de nouveaux produits dans l’agroalimentaire (cracottes, céréales cuites pour les enfants, corn flakes, etc.) ou pour la fabrication des billets de banque, assure une réduction importante de la consommation d’eau et d’énergie. « Nous voulons maintenant l’appliquer aux produits poreux comme les poudres alimentaires », explique Georges Jobard, président de Clextral. Même souci de l’environnement chez Delta Neu, le spécialiste de l’aéraulique. « Nous avons conçu plusieurs systèmes écologiques », note Jean-François Merle. Comme le transfert pneumatique des déchets. Ce qui permet de les capter, déchiqueter et transporter pour mieux les éliminer. Ou l’utilisation pour les circuits d’air comprimé de séquenceurs électroniques. Ce qui permet de nettoyer les épurateurs uniquement lorsqu’ils sont colmatés. Enfin, l’échangeur cellulosique mouillé exclut les gaz nocifs d’une climatisation classique.

« Aujourd’hui, les enjeux deviennent de plus en plus pressants et les contraintes réglementaires de plus en plus prégnantes », s’inquiète néanmoins Jérôme Frantz. « Indispensable, le train des nouvelles réglementations doit cependant respecter le rythme de conception et de mise sur le marché de nouvelles solutions. Il faut du temps pour substituer une technologie par une autre. »

Le responsable de la FIM en appelle alors, à la mobilisation des pouvoirs publics, qui est essentielle.
Ces derniers doivent avant tout, assurer un cadre réglementaire stable. Une condition sine qua non pour que les entreprises mécaniques puissent conserver voir développer leur compétitivité au niveau mondial. Mais aussi, veiller à ne pas augmenter les exigences des directives européennes lors de leur transposition. Il faut également soutenir ou encourager les entreprises dans leurs efforts de recherche et développement. « A ce titre, l’évolution programmée du Crédit d’Impôt Recherche (CIR) est un signal négatif », avertit Jérôme Frantz. Enfin, il faut pérenniser les soutiens financiers aux investissements verts par des financements bonifiés. « Attention, le développement et la rentabilisation d’un nouveaux procédé suppose un travail de longue haleine », renchérit Georges Jobard de Clextral en prenant l’exemple du procédé mis au point par son entreprise qui a nécessité une quinzaine d’années d’efforts avant de conquérir le marché. Selon lui, ce n’est pas en se battant sur les coûts que l’on réussira à s’imposer sur les marchés, mais en innovant. « Il faut aider les entreprises à exporter plus vite et mieux », pense le spécialiste. 
Bien sûr, les entreprises de mécanique qui aident leurs clients à devenir « plus verts » doivent elles-mêmes être plus économes. Pour cela, la mise en place de stratégies environnementales est indispensable. Plus aisée dans les grands groupes, elle se révèle néanmoins compliquée pour les TPE et les PME.

« Pour aider ces entreprises, la FIM lance avec le Cetim (Centre technique des industries mécaniques), un programme d’accompagnement pour que les entreprises de la mécanique s’approprient les meilleures pratiques pour produire « propre » et « sobre », ajoute le responsable de la FIM. Un programme de type Acamas (accompagnement à la mise en place de stratégies pour les PME mécaniciennes) sera mis en œuvre dans les mois qui viennent.

D’autres initiatives verront le jour. Comme la mise en place prochaine d’une filière de l’éolien off-shore et maritime. Si la France a raté le tournant de la filière photovoltaïques, elle a, vue l’étendue de sa façade maritime et le savoir-faire de ses entreprises, encore toute sa chance dans ce domaine d’avenir…


Mirel Scherer