Le marché automobile recule de 16,1% à 165 776 unités en mai. Les constructeurs français sont une fois de plus dans le rouge.
Notamment le constructeur PSA Peugeot Citroën voit ses ventes reculer de 28,5% à 49 316 unités. Dans le détail, c’est la marque Citroën qui enregistre la plus forte baisse de l’ordre de 31,2% contre 26,1% pour Peugeot.
Mais le concurrent de PSA, Renault, ne fait pas beaucoup mieux. En effet, les immatriculations du groupe reculent de 12% avec 36 950 unités vendues. C’est alors la marque Renault qui enregistre la moins bonne performance du groupe avec un recul de 15,1% contre une hausse de 5,3% pour Dacia.
Au total, les constructeurs français enregistrent un recul de 21,9% des ventes en mai à 86 717 unités.
Le recul des immatriculations pour les constructeurs étrangers est moins important (-8,8%). Au total, 79 059 unités ont été vendues par les différentes marques internationales.
Dans le détail, seuls Toyota et Hyundai affichent des ventes en hausse, respectivement de 16,8% et 25,8%. Le groupe japonais profite d’un effet de comparaison favorable car l’année dernière à la même époque il payait le fort tribut du séisme du 11 mars 2011.
Toutes les autres marques sont en recul, à commencer par le numéro un européen Volkswagen dont les immatriculations marquent le pas avec une baisse de 11,8% à 22 874 unités. Pour Nissan et BMW, les chutes restent modérées (respectivement -4,2% et -8,1%). Mais d’autres groupes comme Ford, GM ou encore Fiat voient leurs ventes reculer largement (-13,8%, -21,3% et -18,2%).
Entre janvier et mai, les ventes totales du marché ont atteint 840 158 unités. Soit une baisse de 17,2%. Les constructeurs français accusent le coup avec un recul de 23,7% à 448 299 unités, contre une chute de 8,8% à 391 859 unités pour leurs homologues étrangers.
