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Le nautisme se remet à flot doucement

Le 03 septembre 2010 par Adrien Cahuzac

La tendance est désormais à l’optimisme dans la navigation de plaisance. Après d’importantes difficultés en 2009, les fabricants parlent de « signes de reprise », au moment où s’ouvrent les traditionnels salons de la rentrée.

Les industriels du nautisme sont-ils sortis d’affaire ? A quelques jours de l’ouverture des premiers grands salons nautiques de l’automne, à Cannes et La Rochelle (Le Grand Pavois), les professionnels du secteur reprennent espoir. Après une saison 2008-2009 catastrophique avec des baisses de commandes de 50 %, ils parlent aujourd’hui de « premiers signes de reprise ».

Selon la fédération des industries nautiques (FIN), les immatriculations françaises de bateaux neufs sur la période 2009 / juillet 2010 se sont stabilisées avec un recul de 3,7 % à 18 125 unités, contre - 17,46 % il y a un an.

Mais les signes les plus encourageants sont à mettre sur le compte des ventes de moteurs, traditionnellement annonciatrices de celles des bateaux à venir. Entre août 2009 et juillet 2010, les ventes de moteurs hors bord ont progressé de 4,5% à 2 071 unités.   
La tendance à la reprise devrait se confirmer cet automne.

« Le début de la saison 2010-2011 s’ouvre dans une situation extrêmement saine », affirme le vice-président de la FIN, Yves Lyon-Caen « Les stocks des constructeurs et distributeurs sont historiquement au plus bas, ce qui devrait faire repartir le marché », estime-t-il. « Mais retrouver les niveaux de vente de 2008 prendra du temps, à cause de la conjoncture internationale, encore morose », ajoute celui qui est également président du conseil de surveillance du numéro mondial du secteur, Bénéteau.

La filière française semble en tout cas sortir renforcée de la tempête économique de 2008 et 2009. « Les constructeurs américains et italiens ont subi d’énormes pertes, très sévères. En France, les fabricants avaient beaucoup investi avant la crise, à la fois dans leurs moyens de production et en recherche et développement. Cela leur permet aujourd’hui de proposer beaucoup de nouveautés et d’innovations », estime Jean-François Foutaine, président de la FIN et pdg du constructeur Fountaine-Pajot.

Adrien Cahuzac


 

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