LE « HUMMER » FRANÇAIS PRODUIT À LIMOGES
Par CORINNE MÉRIGAUD - Publié le | L'Usine Nouvelle n° 3270
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Depuis son lancement en octobre 2011, six Sherpa civils sont sortis de l'usine Renault Trucks Défense du Palais-sur-Vienne près de Limoges (Haute-Vienne). Livrés à Renault Trucks International, les premiers exemplaires sont opérationnels en Russie, au Moyen-Orient et en Afrique. Quatre autres Sherpa civils sont en cours de fabrication. Réputé pour ses véhicules militaires, le constructeur a diversifié son offre avec cet engin décliné en trois versions (sport, sécurité, défense). L'objectif de production, fixé à une dizaine d'unités par an, a été atteint par les 200 salariés de l'usine quelques mois après son lancement. Gérard Amiel, le PDG de Renault Trucks Défense, filialisée depuis le 1er juin 2011, s'était déplacé à Limoges en octobre pour remettre les clés du premier Sherpa à Frédéric Mouret, le directeur général de Renault Trucks International. Les forces de défense et de sécurité constituent les cibles commerciales prioritaires du Sherpa, qui s'adresse également à une clientèle plus large, intéressée par des versions protégées, notamment les compagnies pétrolières et minières qui oeuvrent dans des zones à risques, mais aussi des passionnés attirés par la mobilité de l'engin dans le cadre d'une activité de loisirs.
