LE GRAND PARIS EXPRESS ENFIN SUR DE BONS RAILS

Maurice Leroy, ministre de la Ville, promet le tracé du réseau pour
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Un jugement de Salomon ! À l'issue de 67 réunions, auxquelles 17 500 Franciliens ont participé, les conclusions de la Commission nationale du débat public valident le protocole d'accord signé le 26 janvier par le gouvernement et la région Ile-de-France sur le futur réseau de transport public du Grand Paris. « D'une manière générale, constate Philippe Deslandes, président de la commission, le projet Arc Express [porté par la région] a été considéré comme plus adapté aux liaisons de banlieue à banlieue (...) et le projet de transport public du Grand Paris [porté par le gouvernement] plus à même de répondre à des besoins à plus long terme (...). » La commission, juge le président (PS) de la région, Jean-Paul Huchon, entérine « ce que nous avons toujours dit, à savoir que nous sommes d'accord pour une rocade, mais que l'essentiel, c'est le plan de mobilisation ». La région finalise en ce moment avec le gouvernement une convention sur les transports afin d'accélérer, à hauteur de 3 milliards d'euros, la remise à niveau du RER, l'achèvement et la prolongation de plusieurs lignes de métro et de tramway et la construction de tangentielles ferroviaires de banlieue à banlieue. Le ministre de la Ville, chargé du Grand Paris, Maurice Leroy, a déjà annoncé que le décret en Conseil d'État sur le tracé et l'emplacement des gares du futur réseau du Grand Paris Express serait publié en juillet.