Le ferry pollue quatre fois moins que l'avion
Par OLIVIER COGNASSE - Publié le | L'Usine Nouvelle n° 326415 kg de CO2
« Quand nous avons vu arriver la taxe carbone pour les transporteurs de l'aérien, indique Pierre Mattei, le directeur général de Corsica Ferries, nous avons compris qu'elle viendrait tôt ou tard dans le transport maritime. Nous avons décidé de prendre les devants. » La compagnie a décidé de proposer dès maintenant à ses clients un certificat de compensation carbone pour les traversées de l'été 2012. Il coûte de 0,20 euro pour un passager à 80 euros pour un camion et est payable à la réservation. Une initiative facultative qui permettra de planter des arbres en Amazonie grâce au programme Forêt Corsica Ferries. Le ratio sera d'un arbre pour 25 passagers piétons et de 16 pour un camion. Pour connaître l'impact de ses activités sur l'environnement, le transporteur a commandé un bilan carbone. En 2010, il a émis 572 700 tonnes de CO2, dont 94 % sont liées à la consommation de carburant. Corsica Ferries, qui transporte 3,5 millions de passagers et 1,2 million de véhicules par an avec 18 navires, est un contributeur modeste à la dégradation de l'environnement. Un passager émet 15 kg de CO2 sur le trajet Toulon-Ajaccio. En avion, il en propage 57 kg. Mais la compagnie maritime ne se contente pas de son bilan. Dès 2006, elle a décidé de polluer moins : des peintures siliconées pour une meilleure pénétration dans l'eau, un meilleur réglage des moteurs... Le leader des traversées vers l'île de Beauté (63 % de part de marché) a réduit en cinq ans ses émissions de CO2 de 15 %. Pierre Mattei compte en gagner encore autant à l'horizon 2016. « La grande évolution dans le futur sera de passer au gaz naturel liquéfié », conclut-il.











