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Le conflit s'enlise à l'usine Magnetto d'Aulnay-sous-Bois

Par Rédaction L'Usine Nouvelle - Publié le

Social

C'est le septième jour de grève pour une partie des salariés de l'usine d'emboutissage Magnetto Automotive (MA), sous-traitante de PSA et installée sur le site même de l'entreprise PSA à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis).

Selon la CGT, ils sont 200 sur les 360 salariés du site à poursuivre le bras de fer avec la direction. Ils réclament des compensations pour le travail supplémentaire qu'ils doivent opérer, suite au départ de 90 intérimaires voulu par la direction. Leurs revendications portent sur une augmentation de 45 euros mensuelle et une « prime de polyvalence » de 260 euros pour une période limitée sachant que des intérimaires devraient être embauchés prochainement pour répondre à de nouvelles commandes.

Mais le conflit s'est surtout envenimé après qu'une quarantaine de grévistes a été assignée le 2 mars par la direction devant le Tribunal de Grande Instance de Bobigny, cette dernière les accusant d'avoir bloqué illégalement la sortie de camions de l'usine. Le Tribunal rendra sa décision demain. La direction de Magnetto, évoquant « un risque de rupture », a en effet décidé de transférer une partie des machines de production dans une autre usine du groupe. Des élus socialistes, dont le président du Conseil Général de Seine-Saint-Denis, Claude Bartolone, se sont plaints de n'avoir pu accéder à l'usine lors de leur venue le 3 mars.

En Ile-de-France, Marion Kindermans

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