© D.R. - Chantier Merré
Fondé en 1921, ce chantier naval est un spécialiste des navires professionnels sur mesure, les bacs fluviaux notamment. Le chantier Merré, de Nort-sur-Erdre (Loire-Atlantique), fondé et dirigé depuis 1921 par la famille Merré, a été repris par BMA, le holding de Moun Bourjij et de François Martin, deux industriels, anciens cadres dirigeants d'Acmat (véhicules militaires à Saint-Nazaire, groupe Renault Trucks).
Merré, qui emploie 45 salariés, est un spécialiste des navires professionnels. Il fabrique notamment deux bacs ou amphidromes pour traverser la Loire, commandés par le conseil général de Loire-Atlantique. Des navires de 49 mètres, dont le premier a été livré en avril dernier et le second est prévu pour février 2013. Les deux navires représentent un marché de 15,7 millions d'euros et 100 000 heures de travail.
Au cours des dernières années, Merré a fabriqué 5 bateaux de transport de passagers de 30 mètres, assurant les liaisons entre Thonon, Nyon et Genève sur le lac Léman. L'entreprise a également fourni 2 dragues de 50 mètres au Portugal et au Conseil général de Charente-Maritime.
Merré termine fin juin son exercice 2011/2012 sur un chiffre d'affaires de 11 millions d'euros. François Martin, son nouveau directeur général, envisage de nouveaux marchés sur les navires de servitude polyvalents dans l'éolien offshore. L’industriel travaille aussi à l'adaptation de bacs pour le Syndicat mixte des traversées du Rhône. Des marchés internationaux seront également explorés, notamment en Afrique.
En 2011, le holding de Moun Bourjij et de François Martin avaient déjà repris Forminox (5 millions d'euros de chiffre d'affaires en 2010), société de Vertou spécialisée dans le cintrage, la chaudronnerie et la mécano-soudure. En un an, cette société de 50 salariés a progressé de 25 %, diversifiant son portefeuille client. Les dirigeants voient des synergies possibles entre Forminox et Merré.
