Le baromètre de l'automobile cette semaine

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Le fait majeur
Autolib. C’est sous ce doux nom que la municipalité de Paris vient de lancer le service de libre services automobile. Des petites voitures, les Bluecar de Bolloré,  vont débarquer dans les rues de Paris et de 43 communes au total. Mais Bolloré n’est pas le seul industriel à être impliqué dans ce projet lancé le 5 décembre.

Ces mauvaises nouvelles
Toute l’industrie automobile est inquiète. Dans cette conjoncture marquée par la crise de la dette, les industriels se demandent quel sera le climat pour les semaines à venir sur le front automobile. Les marchés européens notamment s’effondrent. Par exemple, en France, le recul enregistré est de 7,6% en novembre. En Italie et en Espagne, la tendance est identique.

Et pour 2012, l’ambiance devrait être la même. Voire pire. En Allemagne, pourtant premier marché européen, l’année prochaine devrait être celle du dur labeur, selon les industriels. Le constructeur français anticipe un recul important sur le marché européen aussi.

Le constructeur avait déjà anticipé en annonçant un plan d’économies de 800 millions d’euros. Il annonce cette semaine des mesures de chômage partiel dans certaines de ses usines et se montre bien pessimiste pour l'avenir. Un peu comme son concurrent Renault, qui va imposer 29 journées off à ses salariés dans son usine de Valladoid en Espagne. Le chômage partiel, l’usine GM de Strasbourg le connaît aussi. La CGT vient de dénoncer la mise en place de telles mesures. Plus globalement, le constructeur américain connait aussi des déboires avec sa voiture la Volt pourtant lancée en grande pompe il y a quelques mois. Il n’a toujours pas atteint ses objectifs avec cette hybride.

Le secteur de la moto affiche lui aussi grise mine. En effet, industriels de la moto et du scooter avaient rendez-vous porte de Versailles pour tenir salon…et ce après plusieurs années d’interruption dues notamment à la crise.

Ces bonnes nouvelles
Mais heureusement, le marché automobile ne broie pas que du noir. La bonne nouvelle de la semaine vient notamment des équipementiers automobiles. Selon une étude exclusive de L’Usine Nouvelle, les équipementiers ont la forme. Notamment les Français qui sont les superstars du classement. Dans cette filière là les embauches et les investissements reprennent.

Aux Etats-Unis aussi. 167 000 emplois ont été créés dans la filière dans le pays. Et dans le domaine des ventes, la tendance est aussi à la hausse. Notamment par Chrysler, dont les performances sont notables ce mois-ci. Honda devrait être rassuré aussi puisque ses usines américaines fonctionnent à nouveau normalement, contrairement à ces dernières semaines du fait des inondations en Thaïlande.

Même au Japon affecté par le tsunami du mois de mars, les ventes automobiles reprennent plus rapidement que prévu. Les constructeurs comptent même sur le salon de l'automobile de Tokyo pour attirer de nouveau les clients dans les concessions. 

Certaines études estiment même que le climat sur le marché mondial est encore propice. Certains tablent même sur une hausse de 4% des ventes en 2012.

En France, malgré un marché qui s’effondre, certains gardent le moral et estiment que la fin de l’année n’a pas été si négative que cela. La relation fournisseur /  donneur d’ordre s’améliore, une tâche pourtant ardue selon Jean-Claude Volot.

Certains constructeurs aussi se veulent optimistes A commencer par Opel par exemple qui table sur une part de marché d’au moins 10% en France l’année prochaine. Ou comme PSA qui pour redonner du moral à ses salariés se lance dans la production d’un nouveau moteur. Une démarche qui va entraîner la création d’emplois en France, et même à travers la mobilité interne au groupe. Chez Renault, on veut impressionner en lançant une nouvelle version revisitée du Scenic

En bref
General Motors cherche un protocole pour la prise en charge des batteries de la Volt
Les constructeurs auto usa se mobilisent pour éviter une grève du ferroviaire
Fiat dément que Marchionne ait dit vouloir quitter l’Italie
BMW et Toyota main dans la main pour l’électrique
Importante perte pour Saab