© Lanxess Elastomères
La filiale de l’allemand Lanxess mise sur le caoutchouc vert dans son usine de Lillebonne (Seine-Maritime).
Lanxess Elastomères, filiale de l’allemand Lanxes, a annoncé le jeudi 30 mai, à l’occasion de ses 50 ans, qu’il va investir 30 millions d’euros au cours des quatre prochaines années sur son site de Lillebonne (Seine-Maritime), spécialisé dans l’élaboration de caoutchoucs et plastiques.
"Ces investissements sont consacrés au renouvellement des outils de production en vue d’accroître la productivité et l’efficacité énergétique de nos processus de fabrication, indique Markus Linke, le directeur du site. L’objectif étant de renforcer la part des caoutchoucs hautes performances destinés à la production de pneus verts en direction des marchés asiatiques où environ 80 % de la production sera exportée. Ces pneus verts permettent une diminution significative de la consommation de carburant, augmentent l'efficacité au freinage et la longévité des pneus. Ils représentent de bonnes perspectives de marché."
La montée en puissance des nouveaux équipements dont la mise en service est échelonnée entre 2012 et 2015 s’accompagnera du recrutement, déjà lancé, d’ingénieurs, de techniciens et d’opérateurs de fabrication, leur nombre n’étant pas arrêté. Le site dispose d’une capacité de production globale de 140 000 tonnes par an et emploie actuellement 220 salariés.
Considérée comme stratégique par le groupe, l’usine normande élabore des caoutchoucs butadiène hautes performances catalysés au néodyme et des caoutchoucs styrène-butadiène polymérisé en solution utilisés essentiellement dans la fabrication de "pneus verts".
Lanxess Elastomères revendique être le leader mondial de la production de caoutchoucs synthétiques pour "pneus verts".
Avec une croissance de l’ordre de 10 % par an, ce secteur de l’industrie mondiale des pneumatiques connaît un fort développement, principalement sur les marchés asiatiques et sud-américain. Le groupe attend également une augmentation de la demande en Europe liée aux nouvelles obligations européennes à partir du mois de novembre 2012, estimant que "ses caoutchoucs hautes performances sont indispensables pour les satisfaire, mais aussi répondre aux attentes des clients face aux nouvelles normes". "En tant que premier partenaire mondial de l’industrie des pneumatiques nous avons anticipé ces changements", souligne le directeur du site où le groupe avait déjà investi 30 millions d’euros depuis 2004 pour lancer les premières productions de caoutchouc pour pneus verts.
