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La Spark, symbole de la reconquête des petites citadines pour GM

Par Redaction L'Usine Nouvelle - Publié le

La Spark, qui sera commercialisée en Europe en 2010, sera la plus petite voiture jamais construite par General Motors.

Parmi les 17 nouveaux modèles présentés par General Motor au Salon international de Détroit figure la Chevrolet Spark, une petite citadine destinée à remplacer la Matiz, qui sera introduite sur le marché européen en 2010 et aux Etats-Unis en 2011. Si elle ne fait pas partie des premières mondiales annoncées sur le salon (un concept-car alors baptisé Beat avait été dévoilé en 2007), la Spark est emblématique des efforts de GM pour se renforcer sur le segment des petites voitures. Le PDG du constructeur a d'ailleurs résumé sa stratégie en déclarant que l'entreprise fabriquerait désormais des voitures « plus petites, plus pointues et plus vertes ». La version définitive de ce modèle, qui sera la plus petite voiture jamais construite par GM, fera son apparition au prochain salon de Genève en mars.

Symbole de l'engouement des Américains pour des voitures de petite dimension, les Etats-Unis sont devenus le troisième marché mondial pour la Smart, derrière l'Allemagne et l'Italie. Par ailleurs, Ford envisage de produire une version de la Ka pour le marché américain.

R.K.

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