La Russie pourrait instaurer une prime à la casse

Le ministère de l’industrie russe emboîterait le pas à l’Europe de l’Ouest et aux Etats-Unis, où la prime à la casse remporte un succès fulgurant.

La Russie pourrait introduire un dispositif de prime à la casse en janvier prochain, pour combattre la crise qui sévit dans le secteur automobile. Les médias russes évoquent une prime de 50.000 roubles (environ 1.100 euros) pour l’achat d’un véhicule neuf et la mise au rebut d’un véhicule de plus de 10 ans.

Sur les sept premiers mois de l’année en Russie, les ventes de voitures ont chuté de 50% par rapport à la même période l’année précédente, alors que dans les autres grands pays émergents la croissance a certes ralenti, mais elle s’est maintenue. Au premier semestre 2008, la Russie était devenue le premier marché automobile européen, devant l’Allemagne.

Les constructeurs automobiles du pays subissent de plein fouet la chute du marché, notamment AvtoVAZ, détenu à 25% par Renault. Le constructeur, soutenu par le Kremlin à hauteur de 550 millions d’euros, a vu ses ventes s’effondrer de 45% sur un an entre mars et juillet 2009.

La prime à la casse a été un succès partout où elle a été mise en place. En France, elle a permis au marché de se maintenir à flot. En Allemagne, où son montant est supérieur, elle a littéralement fait explosé les ventes. Au Royaume-Uni, elle a stoppé l’hémorragie, ainsi qu’en Espagne. Enfin, aux Etats-Unis, le gouvernement vient de débloquer 2 milliards de dollars pour la prolonger, en raison d’un succès fulgurant : le budget prévu pour financer le dispositif jusqu’en novembre a été consommé en seulement une semaine ! La prime américaine a vidé les stocks des concessionnaires et incité Ford à revoir à la hausse son objectif de production jusqu’à la fin de l’année.