La justice au secours de Steco Power, dernier fabricant français de batteries

Steco Power
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Le tribunal de commerce d'Orléans (Loiret) a accordé un mois supplémentaire à l'actionnaire de Steco Power. Un plan de continuation est en préparation.

Mardi, le juge a donné rendez-vous le 2 mars pour trancher sur l'avenir du dernier fabricant français de batteries pour automobiles, Steco Power. Une entreprise en procédure de sauvegarde depuis fin mai.

Cette société implantée à Outarville (Loiret) doit au préalable boucler son plan de licenciements : 62 suppressions de postes sur un total de 183 sont prévues. La justice commerciale pourra alors se prononcer sur l'unique projet encore en lice, celui du PDG François Rivière, avec le soutien de l'ancien actionnaire, le groupe d'assurances Afi Esca. Une cellule de reclassement est déjà à l'œuvre dans l'usine, où la production a repris au ralenti.

Ce plan prévoit de conserver 120 salariés autour de la logistique et du négoce, et d'injecter 2,5 millions d'euros dans l'entreprise. Lors de l'audience de mardi, les salariés et l'administrateur ont donné leur accord au projet, ouvrant la voie à une validation par le tribunal en mars. Un autre candidat, la société Globatt, originaire du Bengladesh, s'était initialement manifesté, mais ce groupe n'a finalement pas donné suite.

Steco, créée en 1964, demeure l'un des principaux fabricants des batteries automobiles de rechange (accumulateurs au plomb) en Europe mais a fortement souffert de la concurrence étrangère. Le placement en procédure judiciaire avait été précipité par la perte d'un important contrat pour PSA. Steco Power avait cumulé 5 millions d'euros de pertes en 2010.

Par Stéphane Frachet