La France acquiert 8 avions Casa en attendant l’A400M
Par Matthieu Maury - Publié le
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L’A400M enfin tiré d’affaire Après le sauvetage financier, l’A400M face au défi industriel A400M : Londres réduira sa commande de 3 avions maximumPour pallier les retards de l’A400M, la direction générale de l’armement (DGA) achète à EADS huit avions cargos légers Casa CN235. Un contrat de 225 millions d’euros qui comprend également des prestations de maintenance et de soutien. Fabriqués en Espagne, les appareils seront livrés à l’armée de l’Air entre fin 2011 et mi-2013, alors que le premier A400M est attendu pour début 2013.
Cette décision avait été prise fin 2009 par le ministre de la Défense, afin de maintenir les capacités de transport aérien des forces armées tricolores. Ces huit Casa rejoindront la flotte de 19 CN235 et permettront « d’optimiser la répartition des missions » entre les Transall C160, les Hercules C130 et les Casa. Début mars, Hervé Morin avait indiqué que l’exploitation d’une vingtaine de Transall serait prolongée jusqu’en 2018. Des gros-porteurs Antonov seront aussi affrétés auprès de l’Otan.
En service depuis 1993 au sein de l’armée de l’Air française, le CN235 dispose d’une autonomie de 3 500 km et d’une capacité de 5 tonnes de fret ou de 40 passagers. Avion léger de transport tactique, il assure des missions logistiques et de largage de parachutistes.
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