"La crise devrait définitivement faire partie du passé à la fin 2010", selon Carlos Ghosn

Reconduit pour quatre ans dans ses fonctions de PDG de Renault, Carlos Ghosn entend faire de ce mandat celui du rebond après la crise pour le constructeur automobile.

Il l’a dit. Renault remboursera les aides de l’Etat bien avant 2014, date d’échéance fixée dans le Pacte automobile en début d’année 2009, selon Carlos Ghosn. Le groupe peut de nouveau emprunter, porté par l’amélioration de la situation des marchés financiers. Il devrait pouvoir s’acquitter de sa dette en avance, à l’instar de General Motors aux Etats-Unis, et sans augmentation de capital préalable. « Nous rembourserons si possible de manière concertée avec nos amis de PSA », a précisé le PDG du groupe, Carlos Ghosn. Ce dernier, reconduit avec 83,37% des voix des actionnaires de Renault dans ses fonctions de PDG, est resté prudent sur le retour aux bénéfices du groupe. Après avoir enregistré une perte nette de 3,07 milliards d’euros en 2009, le constructeur devrait repasser dans le vert « au plus tard en 2011 », selon le PDG.

Nouveaux objectifs à la fin 2010

Avant cette date, il devrait présenter un nouveau plan, après avoir abandonné son « contrat 2009 » face à la crise. « Nous annoncerons un plan à moyen terme à la fin de l’année 2010, la crise devrait en effet faire partie du passé à cette date », a expliqué le PDG.  Parmi les priorités du groupe devraient apparaître le développement des véhicules électriques, la progression des ventes sur les marchés émergents ou le renforcement des alliances avec Nissan et Daimler. Revenant sur ce dernier accord, le PDG a précisé que les deux constructeurs allaient renouveler les modèles Twingo et Smart, allait collaborer dans le domaine des utilitaires et allaient mettre au point des modèles de moteurs peu polluants. « La transformation de Renault n’est pas terminée, elle a été un peu suspendue pour faire face à cette situation de crise », a précisé le PDG, assurant que de nouveaux partenariats pourraient naître dans les années à venir.

Ces annonces interviennent deux jours après la révélation d’un bond de 28,4% du chiffre d’affaires du constructeur au premier trimestre 2010. Renault compte s’appuyer sur les performances de sa gamme Mégane, avec la présentation de six nouveaux modèles au cours de l’exercice, sur le lancement du Duster et le nouveau roadster Wind. Reste que le groupe s’attend à une baisse de 10% du marché européen toutes marques confondues pour l’année en cours.