La construction de la plateforme gazière de Gjøa
Le 09 février 2010 par Ludovic Dupin
Octobre 2010 sera une date importante pour GDF Suez en Norvège : sa première plateforme pétrolière entrera en activité à Gjoa. Ce champ gazier est situé en Mer du Nord, à 60 kilomètres à l'ouest de la ville de Floro. C’est l’aboutissement d’une histoire de vingt ans. Gjoa a été exploré en 1989 par Norsk Hydro, mais ce n’est qu’en 2007 que le gouvernement norvégien a donné son accord pour l’exploitation. Cette réserve compte 40 milliards de mètres cubes de gaz et 83 millions de barils de pétrole.
Aujourd’hui en construction, la plateforme flottante sera amenée en pleine mer cet été. Le design est signé Statoil, la fabrication est assurée par Arker Solutions. Cette plateforme sera la première au monde à être alimentée en énergie par un câble relié au continent, fourni par ABB. S’évitant l’utilisation d’un moteur à gaz, l’installation épargnera 210 000 tonnes d’émissions de CO2 par an à l’atmosphère. Ce projet représente un investissement de 4 milliards d’euros.
Ludovic Dupin
Sur le chantier
Encore amarrée à un ponton, la plateforme expose sa silhouette définitive. Imposante avec ses dimensions de 110 mètres de long sur 85 mètres de large, elle est le fruit de 18 millions d’heures de travail. - © UN
A travers les océans
Transportée depuis la Corée, où elle a été fabriquée par Samsung Heavy Industries, la « coque » a mis 50 jours pour atteindre la Norvège sous la garde d’une frégate militaire. - © Statoil
Un jeu de construction
Comment mettre une plateforme de 22 000 tonnes sur une coque de 14 000 tonnes, dont on voit, ici, un des pieds massifs ? C’est simple, couler la coque, poser la plateforme et refaire émerger la coque. Facile à dire, sauf que la marge de manœuvre de l’opération était de 25 millimètres. - © UN
Gazomètre
Ici les compteurs au départ des gazoducs. Ils mesureront le nombre de mètres cubes directement envoyer au Royaume-Uni, soit environ 17 millions de mètres cubes par jour. - © UN
Que de câbles !
Dans les allées en chantiers de la plateforme en construction, câbles et échafaudages s’entrecroisent. « Même fini, il restera au moins la moitié de ces câbles », s’amuse un des ouvriers du chantier. - © UN
Des femmes opératrices
Frette Ingun est l’une des cinq femmes opératrices sur la plateforme. L’équipage normal de la plateforme compte 40 personnes (tout corps compris) qui assurent des quarts de 2 semaines. - © UN
Ravitaillement
Ici, se tient la massive grue qui permettra de transporter les denrées depuis les bateaux ravitailleurs. Au maximum, la plateforme peut accueillir jusqu’à 100 personnes, chacune logée en chambre individuelle. - © UN
De l'altitude
Prise depuis la plateforme de ravitaillement à une trentaine de mètre de hauteur, cette photo montre le chantier d’Arker Solution. Au centre de la photo, on peut voir en orange vif les trois modules de survies, capable d’accueillir chacun 70 personnes. - © UN
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