L’Union des importateurs pétroliers représente 25% du marché français des carburants.
"Nous craignons que les pouvoirs publics se soient fait éblouir par les bénéfices de Total sans comprendre que tout le système de distribution pétrolière en France est sinistré, a fait valoir à l'AFP Alexandre de Benoist, le délégué général de l’UIP. Il est sinistré à travers les raffineries qui ferment, il est sinistré à travers les dépôts pétroliers qui ferment les uns après les autres, il est sinistré à travers les stations-service, qui ferment à raison de 300 à 500 par an".
L’Union s’est étonné que la taxe porte sur des réserves de carburant que l’Etat impose lui-même aux distributeurs, en les contraignant à avoir l’équivalent de trois mois de consommation dans leurs dépôts.
Cette déclaration intervient quelques jours après l’annonce par le gouvernement de l’instauration d’une taxe exceptionnelle de 550 millions d’euros sur le secteur pétrolier. Si elle était répercutée sur les consommateurs, elle augmenterait les prix des carburants à la pompe d'un centime par litre d'après Bercy.
En France, 60% du carburant vendu passe par les stations de la grande distribution (Leclerc et Intermarché en indépendants, les autres via l'UIP). Total détient lui un peu plus de 20%.
