BOIGNY-SUR-BIONNE CENTRE Tout va plus vite dans les aéroports. Après les bornes automatiques pour les billets, voici l'enregistreur de bagages en 30 secondes maxi. Le fabricant de systèmes de levage et de manutention pour l'industrie Alstef teste ce dispositif à Orly Ouest depuis novembre 2011, en partenariat avec Aéroports de Paris (ADP), au départ des vols La Navette d'Air France. BAGXpress a été présenté par cette PME de Boigny-sur-Bionne, près d'Orléans (Loiret), lors du dernier salon des équipementiers aéroportuaires qui s'est tenu à Vienne (Autriche) à la mi-avril. « ADP en a commandé quatre autres », se réjouit Pierre Marol, le PDG de cette ancienne filiale de GEC-Alstom, aujourd'hui propriété de ses cadres et de deux fonds de capital-risque dépendants du Crédit mutuel - CIC et de la Société générale. L'innovation réside dans la compacité du sas d'enregistrement. « Le système contrôle le nombre de bagages, leurs poids, et les identifie par un code-barres avant de lancer le tapis roulant automatiquement », détaille le PDG. Une tablette tactile permet au passager de maîtriser l'opération. ADP et Alstef ont développé les logiciels en interne. L'investissement atteint 1,5 million d'euros. Alstef sort de la crise en accéléré grâce à cette reconversion de la logistique vers l'aéroportuaire. L'an passé, cette PME orléanaise de 220 salariés a remporté un contrat de 25 millions d'euros auprès de l'aéroport de Montréal pour rénover l'ensemble des circuits bagages. « Nous restons dans notre coeur de métier : la manutention de charges isolées, précise Pierre Marol. Dans une usine de cosmétiques ou dans les coulisses d'un aéroport, ce sont les mêmes contraintes de traçabilité et de suivi de stock. » Astef a réalisé 43 millions d'euros de chiffre d'affaires l'an passé.
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