Ce fournisseur de systèmes roulants pour les véhicules industriels et agricoles construit 24000 mètres carrés près de Montaigu, un investissement estimé à 10 millions d'euros. Il était à l'étroit en périphérie nantaise.
Sonamia va quitter Basse-Goulaine (Loire-Atlantique), en périphérie de Nantes, pour Saint-Hilaire-de-Loulay (Vendée), à trente kilomètres plus au sud. Le transfert est prévu pour 2014.
L'entreprise, spécialisée dans la fourniture d'équipements en roues, pneus, accessoires, essieux agraires et routiers, démarrera début 2013 la construction de 24 000 mètres carrés de locaux sur le futur pôle économique intercommunal des Marches de Bretagne (56 ha), dépendant de la communauté de communes de Montaigu.
L'investissement est estimé à 10 millions d'euros. Près de 70 personnes travailleront sur les lieux. L'entreprise se trouvait à l'étroit à Basse-Goulaine, où elle disposait de 11 000 mètres carrés de locaux. "Des entreprises industrielles comme les nôtres, en fort développement, ne sont plus considérées dans les grandes agglomérations", déplore Dominique Monvoisin, PDG de Sonamia, dans un communiqué.
Nous avons besoin de grandes superficies pour travailler sur le long terme et mener des projets de développement. » Et le dirigeant d'ajouter : "L’ambition de Sonamia est de devenir le numéro un français de la première monte et de faire progresser l’activité de remplacement sur les machines agricoles et industrielles."
Sonamia affiche 49,9 millions d'euros de chiffre d'affaires dont 30 % à l'export. Ses clients sont des constructeurs ou distributeurs appartenant à tous les créneaux du marché des véhicules en première monte et en remplacement. Sonamia est épaulée par une société sœur, Monroc, établie à Saint-Etienne-du-Bois (Vendée). Cette dernière fabrique des essieux agricoles et industriels standard et sur mesure.
