L'équipementier Dana porte ses suppressions de postes à 5.800

L'équipementier américain, sorti début 2008 du régime de protection des faillites (Chapitre 11) sous lequel il était placé depuis deux ans, n'est pas encore au bout de ses peines. Après une perte nette de 256 millions de dollars au titre du quatrième trimestre (contre 257 millions de pertes à la même période en 2007), il a planifié 800 suppressions de postes supplémentaires, qui viennent s'ajouter aux 5.000 annoncées en novembre. Les ventes ont chuté de 29% sur les trois derniers mois de l'année en raison des fortes baisses de production de Ford et GM, l'Amérique du Nord représentant 50% de ses revenus et les deux constructeurs respectivement 17% et 6%.

Le résultat net de l'exercice complet ressort cependant en positif de 18 millions de dollars, contre une perte nette de 551 millions en 2007. L'équipementier table sur une croissance du bénéfice avant impôts en 2009, malgré la crise.

Les équipementiers américains vivent une période extrêmement difficile. La filière n'a encore bénéficié d'aucune aide de l'Etat, malgré la demande formulée auprès du gouvernement Obama. La semaine dernière, American Axle a mis en doute sa viabilité en raison de la baisse des commandes émanant de GM et Chrysler. Selon le cabinet de conseil Grant Thornton, cité par Bloomberg, 500 équipementiers et sous-traitants américains seraient menacés de faillite, parmi lesquels 40% des équipementiers de rang un. Dix entreprises importantes sont déjà entrées en procédure de sauvegarde ou de liquidation cette année.  

R.K.

Dossier : Automobile, le crash