Kindy "est sorti d’affaire"

© Hervé Bouttet - L'Usine Nouvelle

Le fabricant de chaussettes Kindy retrouve le sourire. Fort d’un développement vers le haut de gamme et les chaussures pour enfants, il confirme son retour à la croissance, avec des résultats en forte hausse.

"Nous sommes sortis d’affaire", s’est félicité aujourd’hui Joël Pétillon, le PDG du fabricant de chaussettes et chaussures pour enfants Kindy. Après plusieurs années de restructurations et de pertes, la PME de Moliens (Oise) confirme son retour à la croissance.

Le chiffre d'affaires a progressé de près de 9 %, à 45,3 millions d'euros sur 2010/2011. Le résultat opérationnel courant s'établit à 1,6 million (contre 1,1 million), soit une marge d'exploitation de 3,5% (+0,8 point). Le résultat net est quant à lui passé à 3,2 millions d’euros sur l’exercice contre 0,3 million.

Pour Joël Pétillon, le retour aux bénéfices et à la croissance résulte de la stratégie mise en place il y a cinq ans : "la cession des activités non rentables, le développement vers les chaussettes haut de gamme et les chaussures pour enfants (NDLR : marques GBB et Catimini)".

Réindustrialisation en France

"Le temps des plans sociaux est derrière nous", a-t-il ajouté. "Nous recréons même de l’emploi qualifié à Moliens, avec une vingtaine de recrutements", a-t-il ajouté. Le groupe a confirmé une première tranche d’investissement en cours de 1,5 million d’euros sur l’usine, afin de tripler la production française, à 3 millions de paires par an d’ici à 2013.

"Nous étions tombés à 700 000 paires il y a 2 ans", a-t-il souligné. Cet accroissement répond au développement récent de gammes paramédicales, notamment sur le bien-être et antidiabétiques baptisées "Innov’Activ".

Le groupe a par ailleurs annoncé que ses chaussettes fabriquées en France devraient être bientôt labellisées "Origine France Garantie".

Au total, le groupe, qui revendique la première place du marché de la chaussette en France devant Tricotage des Vosges (Bleu-Forêt, Olympia), a vendu 30 millions de paires sur 2010/2011, dont 55 % fabriquées en Turquie, 40 % en Chine et 5 % en France.