Hutchinson : bras de fer autour de six machines

Doc Hutchinson

Social. Trois syndicats des salariés de l'usine Hutchinson (FO, CGT, CFDT), à Chalette-sur-Loing, près de Montargis (Loiret), dénoncent le projet de transfert de six machines en Pologne. Ils reprochent à cette filiale de Total de délocaliser cette production et d'exacerber la concurrence entre les usines du groupe.
Les presses à injection à froid et les postes de travail visés par ce déménagement fournissent des joints d'étanchéité pour le constructeur auto Land Rover essentiellement.

Douze salariés sont directement impactés. « Ce n'est pas un plan social que nous craignons, mais nous dénonçons la lente mais progressive délocalisation des productions. Chaque année, une partie de l'usine s'en va et n'est pas remplacée », déplore Fouade Faouzi, délégué syndical central FO, qui rappelle que le principal site français d'Hutchinson comptait 1 500 salariés il y a dix ans, contre 1 150 aujourd'hui (+ 140 intérimaires).

« A chaque fois que l'on peut répondre aux prix du marché par une production française, on le fait, répond Christian Ley's, directeur de l'usine. Mais les coûts salariaux ne nous le permettent pas pour ce type de production. Et puis les constructeurs nous demandent de localiser les équipements à proximité de leurs usines d'assemblage. Or, la France produit deux fois moins de voitures qu'il y a dix ans ».
Equipementier de 1er rang de l'automobile, Hutchinson compte près de 28 000 salariés dans 21 pays, et réalise 2,7 milliards d'euros de chiffre d'affaires.

Stéphane Frachet