Heureux qui comme... Volkswagen

Martin Winterkorn, le PDG de Volkswagen, reste l'un des rares patrons de l'automobile, optimiste. Son groupe est bénéficiaire avec un résultat opérationnel de 1,9 milliard d'euros en 2009, perfor-mance en grande partie due à Audi. Et les prévisions 2010 restent bien orientées. Le dirigeant s'offre le luxe de tracer des perspectives à long terme. Martin Winterkorn a confirmé son objectif de devenir le numéro 1 mondial en 2018, avec plus de 10 millions de voitures vendues. L'essentiel de la croissance proviendra de marchés émergents, comme la Chine et le Brésil, et des Etats-Unis. Dans ces trois pays, VW compte vendre plus de 4 millions de voitures par an d'ici à 2018, contre 2,38 millions en 2009. La Chine se taillera la part du lion avec plus de 2 millions de véhicules, contre 1,4 actuellement. VW compte notamment sur le développement des voitures électriques en Chine, où l'électro-mobilité devrait connaître une forte progression grâce aux mesures incitatives. D'ici à trois ans, le constructeur compte y produire un véhicule électrique de série. Fin avril, Volkswagen présentera au salon de Pékin une version électrique de la Lavida, un modèle fondé sur la Golf. .