Heuliez : une proposition décevante du « Bill Gates turc »
Le 31 mars 2010 par Yann Le Houelleur
© Stéphane Mahé/Reuters
Déception parmi les 600 salariés de cet équipementier aux abois et au ministère de l’Industrie : il faut maintenant compléter l’offre de l’homme d’affaires turc par celle d’autres intéressés.
Le drame que vit depuis de trop longs mois l’équipementier Heuliez ne semble pas près de se terminer. Dernier épisode en date, le 31 mars : celui qui devait être le sauveur de l’entreprise sise à Cerizay, dans les Deux-Sèvres, l’homme d’affaires turc Alphan Manas, se contente d’acquérir 15 % du capital, soit un investissement de dix millions d’euros. A la tête du fond d’investissements Brightwell, Alphan Manas évolue aussi bien dans le solaire, les bateaux de plaisance que dans l’électronique.
De quoi susciter l’amertume chez les 600 salariés inquiets pour leur avenir. De quoi, aussi, donner du fil à retordre supplémentaire à Christian Estrosi, le ministre de l’Industrie. Celui-ci a réagi en ces termes: «Nous avons besoin d’étudier d’autres dossiers qui compléteront cette offre». Le ministre a ajouté que des industriels français, américains et allemands ont fait connaître leur intérêt pour Heuliez.
La proposition faite par Alphan Manas porte à la fois sur 15 % des parts de l’équipementier de Poitou-Charentes et sur la marque de véhicule électrique détenue par Heuliez, « Mia ». Son idée est de faire assembler la Mia dans l’usine de Cerizay et de dessiner les nouveaux modèles en Turquie. En fait, l’investisseur turc s’est allié à deux partenaires établis dans son pays : le fabricant de batteries Inci Akü et l’équipementier B Pas.
EN JUILLET, UN FAUX SAUVEUR
Le sort paraît s’acharner contre Heuliez, qui roule de déconvenue en déconvenue. En juillet 2009, l’entreprise avait cru trouver une bouée de sauvetage en la personne de Louis Petiet, le patron de Bernard Krief Consulting, par ailleurs élu local UMP, qui s’était finalement «dégonflé». La Région Poitou Charente a déjà mis cinq millions d’euros à disposition d’Heuliez et le Fonds stratégique d’investissements, dans le giron de l’Etat, se propose d’investir dix millions.
Dans un communiqué, Alphan Manas justifie « son maigre 15 % » : « Je laisse la place à d’autres partenaires, notamment des fonds d’investissement. Cela va aussi permettre à l’encadrement et aux salariés d’Heuliez de prendre une participation dans l'entreprise. »
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Dossier
Une année de galères pour Heuliez
- Heuliez repris par BGI, ConEnergy et Kohl
- Trois nouveaux repreneurs pour Heuliez
- Nouveau sursis pour Heuliez
- Dépôt de bilan pour Heuliez
- Heuliez renonce à nouveau au redressement judiciaire
- Exclusif : Heuliez n’aura plus de trésorerie d’ici fin avril
- Echanges musclés entre Ségolène Royal et Christian Estrosi
- Heuliez : une proposition décevante du « Bill Gates turc »
- Heuliez, enfin sauvé ?
- Heuliez, un scandale français
- Louis Petiet renonce à Heuliez
- Le futur d’Heuliez se fera sans la Macif
- BKC prié de lâcher le dossier Heuliez au profit de nouveaux repreneurs
- Heuliez : le FSI attend le cash de BKC
- Heuliez est sauvé, dixit Ségolène Royal
- Bernard Krief aux manettes d’Heuliez
- La région Poitou-Charentes entre dans le capital d'Heuliez
1 réaction
broquere | 31/03/2010 - 18H35
Et si, malheureusement avec toutes les surcapacités de l'automobile, Heuliez n'avait plus d'avenir viable?
Peut être faut il commencer à le redouter ?

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