La plus importante acquisition d'un constructeur européen par un chinois est définitivement scellée.
Cette fois, c’est fait. Le constructeur automobile suédois Volvo Automobile est passé sous la coupe de son homologue chinois Geely, suite à l’accord signé entre ce dernier et Ford en mars dernier. L’occasion pour le nouveau propriétaire de la marque suédoise de préciser ses intentions.
Li Shufu, patron de Geely Group, a assuré que le siège, le centre de recherche et les usines européennes de Volvo seront conservés, tout comme les valeurs fondamentales (qualité, sûreté, respect de l’environnement) qui ont fait la marque. « Geely reste Geely et Volvo reste Volvo, a assuré le patron. Les deux sociétés entretiennent une relation fraternelle, pas une relation de parent à enfant ».
Un discours qui semble satisfaire les salariés de la marque suédoise, selon son porte-parole en France. « On ne sait pas encore ce que cette stratégie va changer en Europe, mais nous apprécions la volonté du groupe de conserver ses activités européennes tout en misant sur une expansion considérable sur les marchés d’Asie », a-t-il commenté. Le patron a en effet annoncé l’ouverture d’un site Volvo en Chine d’une capacité de 300 000 unités dans les années à venir.
