Fiat entre dans une nouvelle ère sociale avec la Panda

© D.R. - FIAT

Sergio Marchionne, le PDG du groupe Fiat, est venu présenter en personne le nouveau modèle phare du constructeur automobile italien. Une présentation faite au sein même de l'usine de Pomigliano, dans le sud de l'Italie, théâtre de négociations sociales serrées en 2010 pour que le site reste en activité.

De l'avis des observateurs présents sur place ce mercredi 14 décembre, c'est dans une mise en scène à l'américaine que Sergio Marchionne est venu vanter les atouts de la Fiat Panda et de l'usine qui va désormais l'assembler. Le patron de Fiat voit en Pomigliano le symbole de "l'Italie qui travaille", de "l'Italie qui me plait".

"Aux sceptiques, aux détracteurs et antagonistes, nous répondons par des faits", affirme-t-il, rappelant aussi que les volumes de production s'étaient écroulés en 2008 dans cette usine du groupe Fiat.

Le site de Pomigliano est un site symbole pour le constructeur italien et ses salariés. Fin juin 2010, quelque 5000 employés ont accepté par référendum de revenir sur leurs conditions de travail. En échange, ils ont obtenu un retour de la production de la Fiat Panda, assemblée jusqu'alors en Pologne. Sergio Marchionne avait mis une promesse dans la balance : investir 700 millions d'euros pour moderniser la chaine de production et fabriquer la nouvelle Panda.

250 000 unités à produire

Depuis, cet accord sert de référence dans la réorganisation des usines du groupe. Il a été adopté en janvier 2011 sur le site historique de Fiat, à Mirafori. Et depuis le 13 décembre, il est officiellement validé pour l'ensemble des équipes de production.

Fiat a en effet trouvé un accord avec la plupart des syndicats. Contre une prime exceptionnelle de 600 euros, le texte prévoit des augmentations des rotations de nuit et des heures supplémentaires. De nouvelles mesures qui devraient entrer en vigueur à compter du 1er janvier 2012.

Avec ce nouveau "standard" social, le constructeur italien entend relancer son activité et appliquer son propre contrat de travail. Il quittera d'ailleurs en 2012 la Confindustria, l'organisation patronale italienne, avec qui il n'est plus en accord. A moins d'un mouvement social impromptu, l'usine de Pomigliano produira, elle, les quelque 250 000 nouvelles Panda selon les règles de travail de la maison Fiat.