Eurotunnel espère toujours reprendre les ferries de SeaFrance
Par Rémy Maucourt - Publié le
Le PDG du groupe Jacques Gounon annonce lundi dans le Parisien qu'il travaille sur un projet de reprise de deux ou trois navires de SeaFrance.
"Il est normal qu'Eurotunnel s'intéresse à cette activité. Le ferry a des offres adaptées à une partie du marché qui nous échappe: les véhicules hors gabarit du tunnel, les futurs camions de 60t, ou les cars", explique Jacques Gounon.
La liquidation de SeaFrance n'aura donc pas stoppé les projets d'Eurotunnel. Jacques Gounon attend la suite du processus : "le liquidateur va, peut-être dès cette semaine, faire appel à un courtier maritime. C'est celui-ci qui dira comment il souhaite procéder" pour la vente des navires de SeaFrance.
"Quand nous connaîtrons les conditions de vente des navires, on pourra finaliser notre projet. Nous devons avoir le temps pour expertiser les bateaux", précise le PDG. "Après, on pourra préciser l'exploitation et les effectifs nécessaires."
Jacques Gounon réfute l'idée qu'Eurotunnel occuperait une position dominante sur le trafic transmanche avec ces acquisitions. "On en est loin. Les deux ou trois ferries de SeaFrance que nous visons sont à mettre en relation avec les 30 ou 35 navires opérant sur les côtes françaises et de la mer du Nord", affirme-t-il.
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