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Épreuve du feu pour Igus

Laurent Rousselle , , ,

Publié le

Épreuve du feu pour Igus
L’iglidur RW370, un retardateur d’incendie pour le ferroviaire, présente une grande résistance à l’usure.
© D.R.

Parmi les nombreuses normes européennes du transport ferroviaire, la réglementation EN 45545 concerne la protection des voyageurs et du personnel en cas d’incendie. L’une de ces mesures impose l’emploi de matériaux capables de limiter la propagation d’incendie et de minimiser la diffusion de la chaleur, de la fumée et des gaz toxiques. L’iglidur RW370 est l’une des réponses du groupe allemand Igus pour accroître la sécurité dans les véhicules sur rails et l’infrastructure ferroviaire.

Ce matériau retardateur de flamme confère aux composants une résistance élevée aux produits chimiques ainsi qu’à l’usure. Il est adapté aux utilisations dans le guidage des portes et des charnières, aux articulations rotatives, aux marches d’accès et aux mécanismes de sièges et de tables. Commercialisé sous forme de paliers lisses cylindriques ou à collerette (6 références pour chaque), l’iglidur RW370 est également disponible en ébauches (gamme de 10 références en plaques et en barres)[…]

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