© Elengy
Le programme de rénovation, d'un montant de 150 millions d'euros, se poursuit. Un projet d’extension est à l'étude.
Elengy, gestionnaire du terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique), mène une consultation du marché pour évaluer le projet d'une extension. S'il était décidé, l'investissement s'élèverait à 130 millions d'euros pour passer de 10 à 12,5 milliards de m3 et de 350 millions d'euros pour passer à 16 milliards, il faudrait alors créer un quatrième réservoir de 120 000 m3.
La filiale de GDF Suez poursuit toujours ses travaux de rénovation qui représentent un investissement total de près de 150 millions d'euros pour garantir l’exploitation du site jusqu’en 2035.
Le terminal a reçu le 3 juin, avec le méthanier nigérian LNG Rivers, sa 2 500ème cargaison de Gaz naturel liquéfié depuis sa mise en service en 1980. Le terminal peut accueillir depuis août 2011 les plus grands méthaniers (Q-Max, 267 000 m3).
En avril dernier, Elengy a été mis en œuvre pour la première fois un nouveau service commercial de rechargement de méthaniers. Les armateurs et énergéticiens peuvent ainsi bénéficier de capacités de stockage tampon sur le site pour des cargaisons pouvant être rechargées vers d'autres destinations.
Pour mémoire, le terminal a pour missions le déchargement des navires, la regazéification du produit liquide, l'odorisation du gaz et son expédition vers le réseau de transport.
