Du salon de Détroit à la liquidation de SeaFrance, une semaine d'industrie

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Cette semaine a connu une actualité très fournie. Liquidation de SeaFrance, lancement de Free Mobile, présentation du plan d'économies d'Air France ont alimenté les conversations. Pour finir sur un coup de tonnerre : vendredi, Standard & Poor's a dégradé la note de la France.

Fait marquant
Le salon de Détroit, qui ouvre ses portes lundi à la presse, est un évènement majeur pour l'industrie automobile mondiale. Les tendances de l'année : des véhicules plus verts et plus compacts. De nouvelles normes écologiques plus strictes seront mises en places d'ici 2016, les constructeurs s'y préparent.

Les marques allemandes sont particulièrement présentes au salon de Détroit 2012. Mercedes et BMW arrivent renforcés par leurs bons résultats 2011 : les deux constructeurs ont vendu plus que Lexus, le leader historique du haut de gamme aux USA.

32 nouveaux modèles sont présentés cette année à Détroit. Parmi les plus attendus : le SL Roadster de Mercedes Benz, le Nissan Pathfinder concept et la Dodge Dart, premier véhicule issu du rapprochement entre Fiat et Chrysler.

Les salons restent une occasion idéale pour faire des annonces. BMW officialise ainsi la construction d’une nouvelle usine au Brésil. Porsche présente ses excellents chiffres de vente aux Etats-Unis, en hausse de 22%.

Lundi 9 janvier
Le feuilleton SeaFrance se termine mal : après plusieurs mois de négociations, la société est placée en liquidation judiciaire. Le projet de Scop soutenu par une partie des salariés n'a donc pas convaincu les magistrats du tribunal de commerce de Paris.

Les représentants des salariés de SeaFrance s'estiment "trahis" par ce verdict. Les politiques impliqués dans le dossier se montrent tous très concernés par la situation sociale : les 880 salariés de SeaFrance sont tous officiellement licenciés.

Quelques pistes restent à creuser auprès d'Eurotunnel (qui pourrait s'allier au promoteurs de la Scop) et de Louis Dreyfus Armateurs (qui pourrait faire une nouvelle offre). Mais pour l'instant, c'est la SNCF qui propose une solution claire pour les salariés. 500 postes sont proposés par la maison mère de SeaFrance pour les anciens marins.

Mardi 10 janvier
Après un suspens savamment entretenu durant des mois, Free lance enfin ses nouvelles offres de téléphonie mobile. Avec des prix suffisament cassés pour chambouler le marché actuel, et un savoir-faire de communication suffisant pour lancer un buzz de grande ampleur.

Free mobile propose deux forfaits. Le premier, tout illimité (appels, SMS, MMS et data jusqu'à 3 giga), sera facturé 19,99 euros par mois. La surprise est surtout venue du deuxième forfait : 60 minutes et 60 SMS pour deux euros par mois. 

Le PDG de Free, Xavier Niel, n'hésite pas à charger la concurrence : "jusqu'à présent vous avez été pris pour des vaches à lait" lance-t-il à ses clients. De quoi satisfaire l'autorité de régulation des télécoms (Arcep) qui attend du nouvel arrivant "qu'il conforte l'animation concurrentielle du marché mobile".

Mercredi 11 janvier
Un rapport de l'institut Coe-Rexecode sur le temps de travail affirme mercredi que les Français travaillent 224 heures de moins par an que les Allemands. A peine sorti, ce rapport est repris par le gouvernement et fortement critiqué par l'opposition et les syndicats.

La durée de travail des salariés en France à temps plein serait l’une des plus faibles d’Europe. Mais la méthodologie de l'étude est mise en doute, et l'institut, proche du patronat, est soupçonné de partialité. Le secrétaire général de la CGT, Bernard Thibault affirme que cette étude est une "une campagne du culpabilisation des salariés".

Mercredi est également le jour de la clôture de la première étape de l'appel d'offres public "éolien offshore". 10 dossiers ont été présentés pour équiper les cinq futurs sites. Le troisième acteur mondial de la filière, le groupe portugais EPDR, renonce à participer à cette compétition : les conditions de l'appel d'offres le rendent trop risqué.

Jeudi 12 janvier
Le nouveau PDG d'Air France, Alexandre de Juniac, présente la première partie de son plan d'économie devant les administrateurs et les représentants syndicaux de la compagnie.

Pour économiser un milliard d'euros sur trois ans, le groupe va réduire sa flotte et ramener ses investissements sous les cinq milliards d'euros. Les salaires vont êtres gelés pour 2012 et 2013 chez Air France. A terme, les activités court et moyen courrier seront restructurées. 

Le groupe PSA présente jeudi ses résultats 2011. Plutôt moroses: les ventes sont en recul de 1,5% avec 3 091 538 véhicules vendus. Pour contrer cette mauvaise dynamique, le groupe compte sur deux stratégies. Tout d'abord le développement à l'international : PSA compte réaliser deux tiers de ses ventes hors d'Europe d'ici 2020. Le constructeur compte également effectuer une sérieuse montée en gamme.

Jeudi Pétroplus signe un accord avec ses créanciers. Le groupe suisse, qui menace de fermer la raffinerie de Petit-Couronne, gagne ainsi un répit.

Vendredi 13 janvier
Tous les experts en parlaient, cela a fini par arriver : l'agence Standard & Poor's s'apprête à dégrader la note de la dette souveraine de la France.

Le ministre de l'Economie, François Baroin, l'annonce avant l'officialisation par l'agence. Il dément la mise en place d'un nouveau plan de rigueur en France et estime que ce ne sont pas les agences qui décident de la politique en France. 

Avant même l'annonce du ministère, les différents responsables politiques, économiques ou syndicaux ont commencé à réagir, critiquant notamment la politique menée par le gouvernement. L'Usine Nouvelle pour sa part s'inquiète des conséquences de cette dégradation sur l'économie et l'industrie.