Deux repreneurs se disputent Steco Power

Doc Steco Power - Batterie verte

Reprise. Le tribunal de commerce d'Orléans s'est donné deux mois pour examiner deux offres de reprise du dernier fabricant français de batteries auto, Steco Power. En attendant, cette société de 183 salariés implantée à Outarville (Loiret) est maintenue sous la protection de la justice jusqu'à fin janvier.
Confrontée à la concurrence des batteries venues d'Europe de l'est notamment, Steco a accumulé environ 5 millions d'euros de pertes l'an dernier.

La première offre est un plan de continuation de l’actionnaire actuel, Esca Prévoyance, associé au nouveau président François Rivière. Ils proposent d'apporter 2,6 millions d'euros.
Comme la suppression de 63 postes est en cours, les syndicats craignent que cette solution n'entérine la fin de la fabrication de batteries. "Supprimer la production avant la fin de la période d'observation, c'est condamner le site puisqu'il sera difficile de relancer la machine après avec un repreneur industriel", s'indigne Gilles Hardouin, délégué syndical FO.

L'autre projet émane d'industriels du sous-continent indien, le groupe Rahimafrooz Globatt, qui dispose d'une usine au Bangladesh. Cette multinationale fournit des véhicules de Tata, Mazda, Toyota, Mitsubishi ou encore Mercedes dans toute l'Asie, ainsi que des batteries industrielles et du photovoltaïque. Il souhaite mettre un pied en Europe. Le tribunal doit se prononcer fin janvier.

Stéphane Frachet