Dassault Biarritz et Argenteuil touchés par l'externalisation

Le 10 janvier 2008 par RédactionL'Usine Nouvelle
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C'est un volume de 20 000 heures sur un total de plus de 330 000 heures qui va être externalisé vers des pays à bas coût de production chez Dassault Aviation. Charles Edelstenne, le P-DG de la société qui fait travailler quelques 8 000 salariés en France, l'a annoncé le 9 janvier en Comité central d'entreprise (CCE). 
 
Les raisons ? La faiblesse du dollar pénalise les ventes des avions fabriqués en zone euro. Du coup quelques 140 postes devraient être supprimés sur l'ensemble des sites de Dassault Aviation. 
 
Dans la ligne de mire, l'établissement de Biarritz (Pyrénées-Atlantiques) qui emploie 1 012 salariés. Du fait de ses activités non stratégiques, il devrait être touché. « Une petite partie des activités d'assemblage de l'usine est concernée », indique Jean-Baptiste Etcheto, élu CFDT du CCE.  
 
Certes, le volume d'externalisation annoncé n'est pas catastrophique, mais l'élu CFDT se veut prudent : « Ce sont des emplois industriels qui vont partir et qui ne seront pas remplacés. De même, donner la priorité aux externalisations signifie que les embauches nouvelles ne se feront pas au sein de Dassault ». Le site d'Argenteuil qui occupe 1092 salariés, lui aussi est dans le collimateur. 
 
De notre correspondante en Aquitaine, Colette Goinère

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