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L'Usine Maroc

Dans sa nouvelle usine au Maroc, Bontaz veut tripler son effectif d'ici à trois ans

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Le groupe savoyard Bontaz Centre spécialisé dans la sous-traitance automobile après s'être installé au Maroc à Jorf Lasfar vient d'investir 5 millions d'euros (56 millions de dirhams) dans sa nouvelle usine d'El Jadida. Il pense passer de 170 à 600 salariés en trois ans. Interview de Daniel Anghelone, son patron.    

Dans sa nouvelle usine au Maroc, Bontaz veut tripler son effectif d'ici à trois ans
Vue sur l'atelier d'assemblage
© bontaz

Daniel Anghelone, PDG du groupe de mécanique et sous-traitance Bontaz Centre, basé à Cluses en Haute-Savoie, fait avec L'Usine Nouvelle le point sur ses activités et ses projet au Maroc, où il achève une nouvelle usine à El Jadida, à 100 km au sud de Casablanca.

L'Usine Nouvelle :  Pourquoi avoir choisi d'investir à nouveau au Maroc et où en êtes-vous au niveau de votre implantation?

Daniel Anghelone : Le but premier de ce choix est que nous souhaitions avoir des implantations proches de l'Europe avec des coûts de main d'œuvre plus bas. C'est la raison pour laquelle, nous sommes implantés au Maghreb, à savoir en Tunisie depuis 7 ans et au Maroc depuis 2 ans grâce à la proximité géographique de ces pays et la facilité de la langue.

Au Maroc, nous avons une activité industrielle à Jorf Lasfar dans des bâtiments loués parce que nous étions pressés de commencer. Aujourd'hui, nous nous agrandissons pour nous établir dans notre propre usine. Nous sommes en train de réaliser le transfert de notre site actuel de Jorf Lasfar [importante base industrielle de l'OCP NDLR] vers le nouveau d'El Jadida à 17 kilomètres de là.

Quelles sont les caractéristiques de cette nouvelle usine qui opère essentiellement dans l'assemblage?

Elle couvre une surface de quasiment 10 000 m². Elle a nécessité un investissement de l'ordre de 5 millions d'euros  financé 50% en fonds propres et 50% sous forme de prêt. Nous y employons actuellement 170 personnes environ mais la capacité de l'usine peut absorber 900 personnes. Je pense que nous serons en mesure d'être 250 en 2014 puis 400 en 2015. Nous prévoyons dans trois ans un effectif global de 600 personnes.

Un groupe mondial
Bontaz est spécialisé dans la sous-traitance automobile (clapets, gicleurs de refroidissement, électrovannes, pièces d'injection) avec les technologies de décolletage, brasage, bobinage, injection plastique ou ébavurage. Le groupe possède trois usines en France à Cluses, Marnaz, le siège social et Thyez. Outre le Maroc et la Tunisie, il a aussi des sites en Chine, Brésil, USA, République Tchèque et Inde où il vient d'ouvrir un site dans le Tamil Nadu sur 2 500 m².  Avec 1 000 collaborateurs dans 10 pays, Bontaz a réalisé en 2012 un chiffre d'affaires de 125 millions d'euros et attend 150 millions d'euros fin 2013.

A quelle date prévoyez-vous le démarrage de la production ?

La nouvelle usine n'a pas commencé encore la production. Nous allons probablement la démarrer dès la fin de ce mois d'octobre. Nous sommes encore en train de finaliser les aménagements. Début 2014, nous aurons finalisé les transferts déjà commencés.

Ces transferts de lignes de production vont durer plusieurs mois car il faut du temps pour arrêter l'ancienne usine et démarrer la nouvelle. Celle où nous sommes basés actuellement sera vidée progressivement, mais nous ne savons pas aujourd'hui si elle sera arrêtée ou non. Cela dépend des conditions du transfert et du plan de charge.

Quelles sont vos marchés ?

Au Maroc, nous fournissons le seul constructeur automobile présent à savoir Renault qui représente environ le cinquième de notre production. Les 80% restants de nos nombreux produits fabriqués sont destinés à l'exportation pour divers constructeurs automobiles. Concernant les recrutements, nous travaillons avec l'Anapec qui répond à nos besoins que nous complétons par de la formation en interne en cas de besoin.

Propos recueillis par Nasser Djama

Yves Bontaz, un personnage atypique
La présidence du directoire du groupe Bontaz est assurée par Yves Bontaz, 75 ans. Cette figure s'est faite connaitre à travers ses livres, le documentaire "Ma Mondialisation" en 2006 et deux tentatives avortées de candidature à la présidentielle française. Son crédo, défendre les entrepreneurs en diminuant les charges et taxes. L'été 2012, il avait créé un emballement médiatique en affirmant qu'il préférait construire son prochaine usine au Maroc plutôt qu'en France.

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