imprimer

Continental ne veut toujours pas de Schaeffler

Par Redaction L'Usine Nouvelle - Publié le

Le conseil de surveillance a réitéré mercredi 13 août son rejet de l'offre de son compatriote Schaeffler. L'équipementier automobile allemand estime toujours que les 70,12 euros par action offerts par  l'entreprise familiale bavaroise ne sont pas assez, au regard des « avantages économiques limités » que procurerait un tel rapprochement. Cependant, il affirme toujours souhaiter parvenir rapidement un accord.

Certains éléments tendent à faciliter la recherche de cet accord. Un représentant des salariés au conseil de surveillance a notamment salué l'intention de Schaeffler de conserver le siège de Continental à Hanovre et de maintenir les emplois.

Schaeffler détient déjà 8 % du capital de Continental, et pourrait prendre récupérer 28 % supplémentaires via un échange d'actifs avec la banque Merrill Lynch.

L'OPA hostile de Schaeffler à 70,12 euros court jusqu'au 27 août. Sa première offre rejetée proposait 69,37 euros par titre. Schaeffler est spécialisée dans les roulements à bille.

RK.

En savoir plus :
Continental assiégé par plus petit que lui (15/07/2008)


Partagez l’info :

Partager cet article avec mon réseau profesionnel sur Viadeo linkedin Partager cet article sur Wikio envoyer à un ami

Effectuer une autre recherche

Rechercher
À la une
Arnaud Montebourg chez Fralib

Fralib : "Unilever reprend les négociations"

Le ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, annonce la tenue prochaine d’une table ronde...

Facebook - Réseaux sociaux

"La mésaventure de Facebook en bourse est une mauvaise nouvelle pour les introductions"

Les déboires de Facebook n’auront pas que des conséquences sur les...

Alpone A-110-50

Renault fait revivre l'Alpine

Le constructeur au Losange a présenté sur le circuit de Monaco vendredi 25 mai le concept Alpine A-110-50, son...

Thales Angenieux

Thales à l’honneur à Cannes

La filière du groupe, Thales Angénieux, joue les premiers rôles techniques sur la croisette. Son expertise technique...


© L'Usine Nouvelle    - Publicité- Conditions générales d'utilisation - RSS - Pour nous contacter