On savait que la voiture devait être plus sûre, plus propre, bref plus intelligente mais de là à parler pour prévenir un accident ou une route glissante ! Pourtant, ce sera bientôt chose concrète sous l'impulsion de la Commission européenne. Elle a décidé mardi 5 août de libérer une bande de fréquence unique dans toute l'Union européenne afin que les véhicules, dotés d'une technologie sans fil, puissent communiquer avec d'autres véhicules mais aussi avec les fournisseurs d'infrastructure routière. Objectif visé par la Commission : « améliorer la sécurité et faciliter la vie des automobilistes».

En 2006, les routes européennes ont fait 42 000 morts, plus d'1,6 million de blessés et 7 500 km de bouchons. Et selon l'exécutif européen, le coût économique des embouteillages (24% du temps de conduite d'un Européen) atteindra les  80 milliards d'euros d'ici à 2010. Ainsi, demain, grâce à cette fréquence commune entre tous les automobilistes de l'Union, une voiture pourra signaler aux autres véhicules un ralentissement (travaux, déviation...), ou une zone de danger, et éviter un embouteillage, voire un accident. Reste maintenant aux industries automobiles de développer les systèmes de télécommunication sans fil et aux services publics d'investir dans l'infrastructure routière.

Carmela Riposa