Climatisation automobile : Arkema investira sur un fluide moins polluant

Le 09 juillet 2008 par Rédaction L'Usine Nouvelle
* Mots clés :  Automobile, Air France - Klm

Le groupe de chimie Arkema va produire à partir de 2011 en Europe un nouveau fluide réfrigérant faiblement émetteur de gaz à effet de serre, a-t-il annoncé dans un communiqué mercredi  9 juillet. Il remplacera un fluide plus polluant, utilisé dans les systèmes de climatisation des voitures.

Le  R1234yf, nouveau gaz fluoré à "faible" potentiel d'émission de gaz à effet de serre, est  déjà produit en laboratoire : 2011 sera la date de sa mise sur le marché à l'échelle industrielle. Une date qui correspond au calendrier européen.

Directive européenne. Le seuil de gaz à effet de serre imposé à l'industrie automobile par la directive européenne  2006/40/CE implique de substituer le gaz HFC134a, fluide frigorigène actuellement utilisé dans les circuits d'air conditionné, dès 2011 pour les nouvelles plateformes automobiles, puis en 2017 pour tout nouveau véhicule mis sur le marché en Europe. Arkema souhaite donc anticiper le renforcement des normes environnementales.

Le chimiste dispose de deux sites de production de produits fluorés en Europe : un en France à Pierre-Bénite, dans le Rhône, et l'autre en Espagne à Zaramillo. La production de ces sites est destinée aux industriels de la climatisation dans le bâtiment et l'automobile, ainsi qu'aux secteurs de la réfrigération, des mousses d'isolation, des solvants et des aérosols.

A.L.

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