Cinq dossiers en course pour Autolib

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Ils sont encore cinq en lice pour l’attribution du marché de l’Autolib, le service de voitures électriques en libre service proposé à Paris.

Le groupe Bolloré, fabricant de la BlueCar, Extemia, une filiale de La Poste, le groupe VTLIB, la société belge Interparking et un regroupement de quatre prestataires (Vinci Park, SNCF, RATP et Avis) sont donc en compétition depuis mardi 16 février, date de clôture des candidatures. La mairie de Paris a précisé qu’un autre dossier avait été déposé hors délai et avait donc été jugé irrecevable. «  Ces candidatures montrent bien l’intérêt des industriels et opérateurs face au défi que représente ce service innovant », a commenté la ville.

L’objectif d’Autolib est le même que celui du Velib’ à Paris, incitant les usagers à laisser leur véhicule au garage pour s’offrir ponctuellement l’usage de véhicules écolos et peu chers. Le projet devrait couvrir Paris et 29 villes d’Ile-de-France.

La prochaine étape est fixée au 18 mars, date à laquelle le syndicat mixte déterminera si les dossiers pourront présenter début juin une offre complète avec toutes les prestations (mise en place, gestion et entretien). C’est à la fin de l’année 2010 que sera attribuer la délégation de service public dans ce dossier pour un lancement prévu à l’automne 2011 avec 1 000 stations et 3 000 véhicules électriques.