Chômage partiel chez BorgWarner France, conséquence de l’embargo iranien

Bougie d’allumage

Social. L’usine de bougies d’allumage du groupe américain BorgWarner à Chazelles-sur-Lyon (Loire) est confrontée aux conséquences de l’embargo iranien sur son activité.
Le blocage des flux financiers vers ce pays décrété par les pays occidentaux pénalise l’envoi de composants de bougies vers le partenaire iranien du fabricant français. « Depuis trois semaines, c’est de plus en plus difficile, constate Joachim Zimmerhackl, directeur général de BorgWarner France. On a perdu 50 % de ce marché de 10 millions de bougies en 2011 ».

Pour faire face à cette situation, renforcée par de moindres renouvellements de bougies du fait des conditions climatiques, des températures actuelles douces pour la saison, la direction de BorgWarner a décidé six jours de chômage partiel en décembre et début janvier, en plus de la fermeture habituelle de l’usine de Chazelles-sur-Lyon entre noël et le jour de l’an.
L’usine emploie 300 personnes. En 2010, un projet de plan de sauvegarde de l’emploi avait été abandonné au vu d’une conjoncture plus favorable.
Joachim Zimmerhackl reste malgré tout « très optimiste pour l’avenir de l’usine » compte tenu de l’évolution du marché et de l’arrivée de moteurs à essence plus petits et plus puissants, peu polluants, qui seront couplés à des moteurs électriques sur des véhicules hybrides.

Dans cette perspective, BorgWarner a développé une nouvelle génération de céramique entrant dans la composition de ses bougies d’allumage. Il a investi 2 millions d’euros en 2010 et 2011 et rénové l’ensemble du procédé de fabrication de céramique.
« Avec notre nouvelle technologie, on a pris de l’avance, on dispose d’un des parcs les plus modernes en Europe », souligne M. Zimmerhackl qui a mis en place des outils de lean manufacturing depuis son arrivée en 2009. Il prévoit de poursuivre son programme d’investissement en 2012 avec l’achat d’une nouvelle soudeuse et de moyens de soudure laser pour améliorer le soudage de l’iridium.
L’amélioration de la qualité des produits a permis de décrocher des marchés de première monte avec BMW et depuis le début de l’année avec Volkswagen, marchés qui devraient croître en 2012 et 2013. Avec ses nouveaux clients, BorgWarner vise à terme le marché plus rentable de remplacement des bougies (after market).

Le chiffre d’affaires de l’usine de Chazelles-sur-Lyon a progressé de 40 millions d’euros en 2010 à 42 millions en 2011, ses pertes ont été réduites : elles sont passées de 5 millions d’euros en 2009 à 1,6 million en 2010.