Business Fly adapte l'aviation d'affaires aux PME

Prendre un avion d'affaires n'est pas forcément réservé aux cadres des grands groupes. La jeune société Business Fly, créée en 2005 et installée à Blagnac (Haute-Garonne), veut démocratiser les « biz-jets » pour les rendre accessibles à des PME en utilisant des appareils de plus petite taille que le traditionnel Falcon et en réduisant les coûts à tous les niveaux. Cyril Baert et Dorian Penner, les fondateurs de Business Fly, promettent un tarif trois fois inférieur à ceux de la concurrence actuelle. Là où des sociétés comme NetJet, spécialiste de l'aviation en propriété partagée, facture 5 000 à 6 000 euros l'heure de vol, Business Fly proposera des packages à 2 000 euros l'heure. « Nous voulons montrer aux grosses PME que l'aviation d'affaires n'est pas un produit de luxe mais un moyen de gagner du temps », explique Cyril Baert.

La société prendra appui sur les nouveaux jets de poche que différents constructeurs développent actuellement. Leurs coûts opérationnels très faibles permettent de réduire la facture de l'heure de vol. Ils sont certes moins confortables que les Falcon, car leur cabine est beaucoup plus étroite, mais ils vont presque aussi vite. Par ailleurs, les fondateurs de Business Fly se sont inspirés du modèle des compagnies low cost pour compresser au maximum les coûts : structures commerciales et administratives minimales et utilisation d'un portail internet pour la commercialisation. Reste à convaincre des chefs d'entreprises peu habitués à ce type de prestations