Bus et camion en ordre de marche
Le 28 septembre 2006 par DE NOTRE CORRESPONDANT MICHEL QUERUEL | L'Usine Nouvelle n° 3024Les pôles « Lyon Urban Truck et Bus 2015 » et « Rhône-Alpes Automotive Cluster » fédèrent plusieurs centaines d'acteurs régionaux.
Troisième région automobile française, avec 920 entreprises réalisant plus de 20 milliards d'euros de chiffre d'affaires et employant plus de 100 000 salariés, Rhône-Alpes a lancé deux initiatives destinées à promouvoir cette filière.
Complètement repenser le bus et le camion afin de les réconcilier avec la ville et pour cela inventer des véhicules plus légers, plus économes, plus sûrs, plus propres... Tel est l'un des principaux objectifs du pôle de compétitivité national Lyon Urban Truck et Bus 2015.
Soutenu par le conseil régional
Pour y parvenir, ce pôle met en réseau des acteurs de l'industrie, de la recherche et de la formation travaillant pour la filière poids lourd et bus. Sur le plan industriel, les locomotives du projet sont Renault Trucks et Irisbus, deux leaders mondiaux implantés localement. Sur le plan scientifique, l'Insa, l'Ecole centrale, l'ENS, l'Ecam, etc. Tous ces acteurs sont impliqués dans trois projets transversaux et une cinquantaine de projets de recherche. Représentant un budget d'environ 150 millions d'euros, ils couvrent des do-maines aussi variés que la motorisation et la chaîne cinématique, la sécurité, l'ergonomie, l'électronique em- barquée, etc.
L'enjeu de ce pôle ancré dans un solide tissu traditionnel - la première usine de camions Berliet a été créée sur place en 1896 ! - est vital pour la planète, qui comptera bientôt 800 villes de plus de 1 million d'habitants. Ce pôle devrait également permettre à la région d'affirmer son leadership dans le véhicule industriel et les solutions de transport sécurisées et intégrées en sites urbains.
Initié fin 2004 par le conseil régional, en complète cohérence avec ce pôle, le cluster régional pour les véhicules roulants « Rhône-Alpes Automotive Cluster » cherche, lui aussi, à optimiser les performances des équipementiers et sous-traitants (80 000 emplois), principalement à l'international.
Plusieurs centaines d'entre eux sont d'ores et déjà engagés dans divers projets collectifs dans trois domaines : l'internationalisation et l'organisation de mission de prospection, dont l'Inde et la Chine, les méthodes de management et l'innovation/intégration des connaissances issues de la recherche. Parmi les actions en cours, on peut citer le groupe de travail sur la mise en oeuvre de l'EDI/web et les actions collectives d'accompagnement stratégique...











