Le britannique GKN avait annoncé le 5 juillet dernier la conclusion d’un accord en vue du rachat de la filiale de Volvo spécialisée dans les composants pour l'aviation.
Si les deux groupes espéraient finaliser l'opération au troisième trimestre 2012, la Commission européenne ne leur a pas mis de bâtons dans les roues en autorisant le rachat de Volvo Aero par GKN. Le montant de la transaction est estimé à 790 millions d'euros.
Après enquête, elle a conclu que "l'opération ne poserait de problèmes de concurrence ni sur le marché des corps de soufflante, ni sur celui des carters d'échappement turbine, eu égard à la présence d'autres fabricants et au fait que de nombreux clients sont en mesure de fabriquer eux-mêmes ces différents composants", indique-t-elle dans un communiqué rapporté par l'AFP.
Le rapprochement des deux entreprises devrait donner naissance à une entreprise de premier plan dans le domaine des aérostructures et des composants de moteurs d’avions, selon GKN.
