Bombardier vend 22 CRJ700 à American Eagle pour 779 M$

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Bonne nouvelle pour la branche aéronautique de Bombardier. La maison-mère de la compagnie texane American Eagle Airlines (groupe American Airlines) convertit en commandes fermes les 22 options qu’elle avait posées sur le biréacteur régional CRJ700. Au prix catalogue, le contrat s’élève à 779 millions de dollars. La flotte de la compagnie américaine atteindra 47 CRJ700. La série CRJ affiche désormais un carnet à 1 695 commandes, dont 1 569 ont été livrées à fin octobre à plus de 60 exploitants dans 38 pays.

Pour autant, face au brutal ralentissement des commandes, l’avionneur canadien a décidé fin novembre de réduire la cadence de production des avions CRJ et des Canadairs, entraînant la suppression de 715 emplois supplémentaires dans les usines aéronautiques de la région de Montréal. Sur ces 715 destructions de postes, 111 emplois ont depuis été sauvés grâce à un accord avec les syndicats, portant sur une réduction du temps de travail à quatre jours par semaine. Au total, la branche Avions de Bombardier a éliminé près de 5 000 emplois en un an sur ses différents sites à travers le monde.

Pour son troisième trimestre (clos fin octobre), le groupe aéronautique et ferroviaire enregistre un chiffre d’affaires stable sur un an, à 4,6 milliards de dollars, pour un bénéfice net en chute de 25,7 %, à 168 millions de dollars. La marge opérationnelle recule de 6,5 % à 5,7 %, le carnet de commandes de 48,2 milliards de dollars en janvier 2009 à 47,4 milliards.  « Malgré des signes avant-coureurs de reprise, la situation économique demeure difficile et continue d’avoir une incidence sur nos activités et nos résultats financiers, particulièrement chez Bombardier Aéronautique. Toutefois, Bombardier Transport continue d’améliorer ses revenus, sa rentabilité et son niveau de nouvelles commandes », commente Pierre Beaudoin, président du groupe. Bombardier poursuit sa réduction de coûts d’exploitation et l’amélioration de son fonds de roulement, tout en maintenant les investissements sur les nouveaux produits, afin de profiter de la reprise.