Avtovaz : vers de nouvelles coopérations avec Renault ou Opel ?

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En tout cas, probablement pas avec les deux. Tandis que Sberbank envisage d’associer le constructeur russe à sa stratégie d’intégration de Opel, Renault espère accroître les synergies avec son partenaire.

Le constructeur automobile russe, duquel Renault détient 25% du capital, a déclaré qu’il souhaitait créer une co-entreprise avec le français dans le domaine de la fabrication de composants, à l’échelle locale. Renault confirme travailler sur d’autres projets de collaboration avec le premier constructeur russe (23% de part de marché en 2008), dans le domaine des achats.

L’objectif des synergies dans les composants est double, explique une porte-parole de Renault. Il s’agit, d’une part, de contourner le problème des droits de douane, pour proposer des véhicules bon marché. Sur les 110.000 voitures vendues par Renault en Russie en 2008, 68% étaient des Logan. D’autre part, grouper les achats d’Avotvaz et Renault permettrait de réaliser des économies d’échelle.

« La Russie est un marché stratégique pour Renault à long terme, qui dispose d’un énorme potentiel, déclare le constructeur. Le taux de motorisation en Russie est de 150/1000 aujourd’hui, contre environ 600/1000 en Europe. » Et c’est un marché sur lequel Renault progresse. Le constructeur a gagné un point de part de marché au premier semestre, atteignant 4,7% de part de marché. Il compte doubler l’an prochain les capacités de son usine moscovite, qui pourra sortir 160.000 véhicules par an.
 
Avtovaz a annoncé la semaine dernière un plan de licenciement touchant 5.000 postes en Russie. Le marché automobile russe a chuté de 48,6% au premier semestre sur un an.

Selon Sberbank, partenaire de Magna sur le dossier de la reprise d’Opel, Avtovaz pourrait être intégré au projet du consortium, par le biais d’une coopération « dans la production de pièces automobiles » qui contribuerait à « stabiliser la situation chez Avtovaz ». Sberbank a évoqué la semaine dernière un projet de création de modèle bon marché pour la Russie, dans lequel Avtovaz pourrait avoir un rôle à jouer. D’après le patron de la banque, Opel prévoit d'investir 170 millions d'euros en Russie dans un premier temps.

Quelle serait la réaction de Renault dans le cas où Avtovaz se rapprocherait d’Opel ? Une question à laquelle Renault ne souhaite pas, pour l’instant, apporter de commentaire.