Aux dépens de Snecma et GE, Rolls-Royce et P&W raflent un contrat de 3,5 Mrds $
Le 28 janvier 2010 par Matthieu Maury
Le consortium IAE (International Aero Engines) va motoriser 50 Airbus A320 de la compagnie low cost australienne Jetstar. Un contrat de 3,5 milliards de dollars, dont près de 2 milliards concernent la maintenance à long terme des nouveaux moteurs et de 40 autres déjà en service. IAE, qui rassemble le britannique Rolls-Royce (dont la part pourra atteindre 1,2 Mrds $), l’américain Pratt & Withney, Japonese Aero Engines Corporation et l’allemand MTU, équipera les appareils avec son turboréacteur V2500, aux dépens du CFM56 du français Snecma et de l’américain General Electric. A ce jour, plus de 5 500 V2500 sont en service ou en commande.
Propriété de Qantas Airways, Jetstar, qui a commandé 50 A320 et posé des options sur 40 supplémentaires, va affecter ses nouveaux moyen-courriers à ses lignes australiennes et néo-zélandaises, ainsi qu’aux vols opérés par ses filiales Jetstar Asia/Valuair (Singapour) et Jetstar Pacific (Vietnam). La compagnie low cost a estimé que le moteur V2500 était le moins consommateur de carburant.
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