Autoliv ferme quatre sites, dont l’usine NPC en France

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Il n’y a pas que Saab qui va mal en Suède.

L’équipementier automobile suédois Autoliv, leader dans le domaine des airbags et ceintures de sécurité, va fermer quatre usines, dont le site NPC en France dont il avait acquis les actifs au début de l’année 2009. L’objectif de ces fermetures étant d’adapter ses capacités de production à la demande.  Au total, ce sont près de 820 emplois qui devraient être supprimés.

L’équipementier avait déjà fortement sabré ses effectifs durant la crise économique. L’entreprise qui comptait 41 300 salariés en septembre 2008, n’en dénombre plus que 36 200 un an plus tard. «  Dans une industrie automobile très concurrentielle, nous devons constamment améliorer notre compétitivité et adapter notre capacité de production à la demande actuelle », a expliqué le directeur exécutif, Jan Carlson.

Le site tunisien devrait être le plus affecté, puisque sa production devrait être délocalisée en Turquie. Au Mexique, deux usines vont être fusionnées pour concentrer la production en un seul lieu. 550 salariés devraient être affectés par cette restructuration. En France, ce sont 140 personnes qui vont perdre leur emploi «  au début de l’année prochaine », l’équipementier invoquant une faible demande et des technologies jugées archaïques.

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