Arrêts en chaîne dans l'automobile

La vague d'arrêts de production et de fermetures temporaires d'usines liées à l'automobile n'en finit pas. Petit tour de France.

Renault, arrêtera du 10 décembre au 5 janvier son usine du Mans, qui produit des trains avant et arrière. Cette décision affecte 1300 salariés.

Sanden annonce ce jours une baisse de sa production de 20% avec pour conséquence la fermeture de l'usine de Tinteniac (Bretagne) du 18 décembre au 5 janvier. Le fabricant de compresseurs pour climatisation automobile, mettra 300 de ses 860 salariés au chômage partiel et ne renouvellera pas le contrat de 50 ouvriers intérimaires. L'équipementier fournit 40% de sa production à PSA Rennes, le reste pour les constructeurs européens.

PSA pour sa part annonce une nouvelle mesure de chômage technique pour son usine de Poissy, soit 37 jours du 9 décembre au 6 janvier 2009 imposés sous forme de congés obligatoire. Pour l'usine qui produit les 207 et 1007, cinq journées chômées sont provisionnés en janvier et février. A priori les ouvriers prendront ces congés sur leurs heures supplémentaires et congés, donc sans perte de salaire.

Faurecia, la filiale de PSA arrêtera une partie son activité à Flers, dans l'Orne. L'activité du site qui emploie 1.650 personnes réparties dans trois établissements sera stoppé d'une semaine à un mois.

Toyota Valenciennes réduit la voilure et programme trois semaines de fermeture de l'usine d'Onnaing, dont deux en décembre et une au mois de mars. La production est revue à la baisse avec 879 unités/jour contre 1098 aujourd'hui. Une mauvaise nouvelle n'arrivant jamais seule, l'agence de notation Fitch a dégradé la note de la dette de Toyota, la faisant passer de la meilleure possible, AAA, à AA. En cause bien sûr la détérioration du marché mondial, mais aussi la constante hausse du yen face aux autres devises.

Michelin, ferme-lui deux semaines son usine de Joué-lès-Tours durant deux semaines, décision qui touche 1300 salariés. Lesquels s'ajoutent aux 900 employés du site de Roanne, arrêtées du 15 décembre au 2 janvier. Le fabricant de pneumatique suspend aussi l'activité de ses usines roumaines du 12 décembre à début janvier, Silvania et RomSteel Cord emploient environ 1600 personnes de facto au chômage technique. Michelin indique avoir subi une baisse de 20% du marché de la première monte au mois d'octobre.

NTN, équipementier japonaise qui fabrique des joints de transmission pour Renault, Nissan et Peugeot, a annoncé hier 25 novembre que les 760 salariés travaillant dans l'agglomération du Mans ne travailleront que 4 jours au mois de décembre. La fonderie de Crézancy (Aisne) qui alimente l'usine d'Allonnes, devrait connaître une situation comparable.

La liste est encore longue, citons entre autres, Valeo Vision à Angers (1000 salariés, arrêt jusqu'à un mois) ; le fabricant de réservoir Inergy (350 salariés arrêtés un mois et déjà deux usines de fermées), Sepro (250 salariés), le fabricant d'injection plastique subit 70% de commandes en moins sur le mois d'octobre et met ses 250 salariés de La Roche au chômage partiel deux jours par semaines au mois de décembre.

Fabrice Frossard